BRIG VSシリーズ
2020年10月17日競技用パッドと同じく、それぞれの走行フィールド、シチュエーションの特性に合わせて開発されたパッド、VSシリーズ
セミメタリック材
VS99
過酷な条件下でもアグレッシブなコントロール性能を発揮する、峠を攻めるために生まれた峠専用パッド
商品コード: VS99
| 価格 | (F)28,000円＋税 (R)25,000円＋税 |
|---|---|
| 材質 | (F)セミメタリック材 (R)ノンアスベスト材 |
| ローター適正温度域 | (F)100-800 ℃ (R)30-500 ℃ |
| 耐フェード性能 | (F)850 ℃以上 (R)550 ℃以上 |
| 摩擦係数 | (F)0.25-0.6 (R)0.35-0.55 |
| 初期制動力 | 普通 |
| ローター攻撃性 | 少なめ |
| 走行フィールド | 峠走行 |
| 主な特長 | 耐フェード性、コントロール性 |
VS-R
ライトユーザーからヘビーユーザーまで。走行会メインのユーザー向け低価格高性能パッド
商品コード: VSR
| 価格 | (F)22,000円＋税 (R)22,000円＋税 |
|---|---|
| 材質 | セミメタリック材 |
| ローター適正温度域 | 0-850 ℃ |
| 耐フェード性能 | 850 ℃以上 |
| 摩擦係数 | 0.48-0.58 |
| 初期制動力 | 普通 |
| ローター攻撃性 | 普通 |
| 走行フィールド | サーキット走行 |
| 主な特長 | セミメタリックならではの高温安定性と低温時でも気遣いせずに走れる効きを両立。Ｓタイヤ装着ＯＫ！高負荷にも対応 |
VS704
材質に最新のマテリアル、セミメタリック材を採用した高温特性に優れた、重量車両でのワインディング走行、サーキット走行向けパッド
商品コード: VS704
| 価格 | (F)28,000円＋税 (R)- |
|---|---|
| 材質 | セミメタリック材 |
| ローター適正温度域 | 100-750 ℃ |
| 耐フェード性能 | 800 ℃以上 |
| 摩擦係数 | 0.3-0.6 |
| 初期制動力 | 普通 |
| ローター攻撃性 | 少なめ |
| 走行フィールド | サーキット走行、峠走行 |
| 主な特長 | 高温特性 |
VS702
タッチの良さと高温安定性はそのままに、セミメタリックの扱いにくかった低温特性を見直し、より扱いやすく街乗りでも快適に使えるハイコストパフォーマンスなスポーツパッド
商品コード: VS702
| 価格 | (F)20,000円＋税 (R)- |
|---|---|
| 材質 | セミメタリック材 |
| ローター適正温度域 | 50-750 ℃ |
| 耐フェード性能 | 750 ℃以上 |
| 摩擦係数 | 0.4-0.55 |
| 初期制動力 | 強め |
| ローター攻撃性 | 少なめ |
| 走行フィールド | ストリート、峠走行、ミニサーキット |
| 主な特長 | 初期制動能力 |
VS754
VS704よりもさらに踏力コントロール性能を追求したプロ仕様コンパウンドのセミメタリックパッド
商品コード: VS754
| 価格 | (F)22,000円＋税 (R)- |
|---|---|
| 材質 | セミメタリック材 |
| ローター適正温度域 | 0-800 ℃ |
| 耐フェード性能 | 800 ℃以上 |
| 摩擦係数 | 0.30-0.40 |
| 初期制動力 | 弱い |
| ローター攻撃性 | 少ない |
| 走行フィールド | サーキット走行 |
| 主な特長 | 高温特性 |
VS080
ABS＆ブレーキアシスト装着車専用（ABS解除でフロントロックする車両にも）フロント専用 ※注意：競技専用のため一般使用できません。
商品コード: VS080
| 価格 | (F)22,000円＋税 (R)- |
|---|---|
| 材質 | セミメタリック材 |
| ローター適正温度域 | 0-850 ℃ |
| 耐フェード性能 | 〜850 ℃ |
| 摩擦係数 | 0.28-0.32 |
| 初期制動力 | 弱い |
| ローター攻撃性 | 少ない |
| 走行フィールド | サーキット〜SSコース |
| 主な特長 | ノーマル比マイナス7％（目安）。ABS＆ブレーキアシスト装着車専用（ABS解除でフロントロックする車両にも） |
カーボンメタリック材
VS533
低温時のクイックな反応と、カーボン材特有の高温域の安定性を高次元で融合。もちろん耐久性も抜群
商品コード: VS533
| 価格 | (F)26,000円＋税 (R)25,000円＋税 |
|---|---|
| 材質 | カーボンメタリック材 |
| ローター適正温度域 | 50-750 ℃ |
| 耐フェード性能 | 800 ℃以上 |
| 摩擦係数 | 0.35-0.53 |
| 初期制動力 | 普通 |
| ローター攻撃性 | 少なめ |
| 走行フィールド | サーキット走行、ストリート |
| 主な特長 | 初期制動能力 |
ノンアスベスト材
VS-Z
街乗りからサーキットまで､気兼ねなく使えるハイコストパフォーマンスパッド
商品コード: VSZ
| 価格 | (F)16,000円＋税 (R)16,000円＋税 |
|---|---|
| 材質 | ノンアスベスト材 |
| ローター適正温度域 | 0-650 ℃ |
| 耐フェード性能 | 650 ℃以上 |
| 摩擦係数 | 0.32-0.42 |
| 初期制動力 | 普通 |
| ローター攻撃性 | 少なめ |
| 走行フィールド | 街乗りからサーキット走行まで |
| 主な特長 | ストリート専用パッドの価格帯で650℃オーバーまでカバーするフルスペック性能。これさえあれば街乗りから山岳走行､スポーツ走行､サーキット走行まで行ける |
VS212
特に高価なノンアスベスト材を採用し、真綿のアスベスト材のように締め付けるフィーリングを実現。さまざまな用途に対応
商品コード: VS212
| 価格 | (F)20,000円＋税 (R)20,000円＋税 |
|---|---|
| 材質 | ノンアスベスト材 |
| ローター適正温度域 | 50-650 ℃ |
| 耐フェード性能 | 750 ℃以上 |
| 摩擦係数 | 0.3-0.4 |
| 初期制動力 | 強め |
| ローター攻撃性 | 少なめ |
| 走行フィールド | サーキット走行、峠走行 |
| 主な特長 | 初期制動能力 |
VS082
ABS＆ブレーキアシスト装着車専用（ABS解除でフロントロックする車両にも）フロント専用 ※注意：競技専用のため一般使用できません。
商品コード: VS082
| 価格 | (F)18,000円＋税 (R)- |
|---|---|
| 材質 | ノンアスベスト材 |
| ローター適正温度域 | 0-730 ℃ |
| 耐フェード性能 | 〜730 ℃ |
| 摩擦係数 | 0.26-0.31 |
| 初期制動力 | かなり弱い |
| ローター攻撃性 | 少ない |
| 走行フィールド | サーキット〜SSコース |
| 主な特長 | ノーマル比マイナス15％（目安）。ABS＆ブレーキアシスト装着車専用（ABS解除でフロントロックする車両にも） |
VS092
ABS＆ブレーキアシスト装着車専用（ABS解除でフロントロックする車両にも）フロント専用 ※注意：競技専用のため一般使用できません。
商品コード: VS092
| 価格 | (F)18,000円＋税 (R)- |
|---|---|
| 材質 | ノンアスベスト材 |
| ローター適正温度域 | 0-730 ℃ |
| 耐フェード性能 | 〜730 ℃ |
| 摩擦係数 | 0.24-0.29 |
| 初期制動力 | かなり弱い |
| ローター攻撃性 | 少ない |
| 走行フィールド | サーキット〜SSコース |
| 主な特長 | ノーマル比マイナス23％（目安）。ABS＆ブレーキアシスト装着車専用（ABS解除でフロントロックする車両にも） |
VS826
ABS＆ブレーキアシスト装着車専用（作動を抑えるパッドです）リヤ専用 ※注意：競技専用のため一般使用できません。
商品コード: VS826
| 価格 | (F)- (R)18,000円＋税 |
|---|---|
| 材質 | ノンアスベスト材 |
| ローター適正温度域 | 0-730 ℃ |
| 耐フェード性能 | 〜730 ℃ |
| 摩擦係数 | 0.22-0.26 |
| 初期制動力 | かなり弱い |
| ローター攻撃性 | 最小 |
| 走行フィールド | サーキット〜SSコース |
| 主な特長 | ノーマル比マイナス26％（目安）。ABS＆ブレーキアシスト装着車専用（作動を抑えるパッドです） |